[Anleitung] Schaltstock kürzen

  1. Squel

    Squel Modifizierer
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    #1
  2. hanibal_cs

    hanibal_cs Guest

    Sind 3 cm extrem, oder könnte man davon ausgehen, dass es direkt so sein müsste?
     
    #2
  3. FleXman

    FleXman Schrauber
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    Interessant!
    Hat das schon wer hier gemacht und kann seine Erfahrungen dazu mal mit uns teilen?
     
    #3
  4. kawafan1970

    kawafan1970 Golfbegeisterter
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    Habe ich schon ca 1 Jahr
     
    #4
  5. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Sehr geil,..... Ich glaub ichs werds auch mal machen,.. find beim 1.8er ist der ganz schön lang. Beim Kollegen von mir (1.6er Sauger glaub ich - 5 gang) ist der viel kürzer..
     


    #5
  6. Blueicestorm

    Blueicestorm Forenabhängiger
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    Schöne Anleitung !
    Gefällt mir sehr gut das ganze. Werde es auch ausprobieren.
    Danke für die Anleitung Squel !
     
    #6
  7. Impct

    Impct Guest

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    wird der Schaltweg verkürzt oder die Höhe des Schaltstock ? xD
     
    #7
  8. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Die höhe des Schaltknaufes, aber sieht man doch auch im Tutorial ! Oder hast es dir nicht angeschaut??
     
    #8
  9. TSI Driver

    TSI Driver Golf-Tieferleger
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    Das eine resultiert doch aus dem anderen.
     
    #9
  10. FleXman

    FleXman Schrauber
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    Und was sind deine Erfahrungen dazu?
    Magst du evtl. mal ein Bild machen wie das nun aussieht? Mich würde vor allem der Schaltsack interessieren weil der doch nun eigentlich mega zu lang sein muss oder?!
     
    #10
  11. BlueMevo

    BlueMevo Golfbegeisterter
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    Leider ist die PDF nicht mehr verfügbar.
    Kann mir die vielleicht irgendwer zukommen lassen?
     
    #11
  12. Spacebug

    Spacebug Neuer Benutzer

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    Bitte die pdf Anleitung noch mal posten ;-)
     
    #12
  13. Tigererbse

    Tigererbse Golfumbaufertigsteller
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    #13
    Zuletzt bearbeitet: 7. Okt. 2012
  14. BlueMevo

    BlueMevo Golfbegeisterter
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    Nein!
    Es geht nicht um die Verkürzung des Schaltweges sonder um die Kürzung des Schalthebels.
    Der Schaltknauf soll quasi nicht mehr so hoch über der Mittelkonsole "schweben".
     
    #14
  15. Don_Paffi

    Don_Paffi Schrauber-Gehilfe
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    push Hab die gleiche Frage/Ansicht...

    PDF bitte wieder uppen.
     
    #15
  16. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Soweit ich dass noch im Kopf habe war es wie folgt.

    -Schaltsack über den Schaltknauf ziehen und die Klemme lösen
    -Schaltknauf abziehen
    -Schaltrohr ca.2cm bis max. 3cm kürzen(Säge ,Rohrschneider usw.)
    -Schaltrohr mit der Feile an der Linken Seite die Verdrehsicherung anfeilen.
    -Schaltknauf aufstecken und eine neue Klemme befestigen
    -Rahmen in die Mittelkonsole einstecken und FREUEN

    Habe mal ne Zeichnung angehangen
    Hoffe konnte helfen
     
    #16
  17. du5t

    du5t Cruiser
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    #17
  18. SamSoy

    SamSoy Wissbegieriger
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    Wie schaut es aus, wenn man es rückgängig machen möchte, das heißt man möchte es im Original-Zustand haben.

    Kann man den Schaltrohr einfach austauschen?
     
    #18
  19. Nemesiz12

    Nemesiz12 Frischling
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    Hi,

    schließe mich der Frage an, weis da einer was?

    Gruß
     
    #19
  20. SamSoy

    SamSoy Wissbegieriger
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    Keiner eine Antwort?
     
    #20

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