Also werde meinen Golf mind. 4 Jahre Fahren (dann ist er Bezahlt) und dann muss man mal gucken ggf. wird er dann Inzahlung gegeben gegen einen neuen oder etwas Größeres. Auf jeden fall wird es so sein, das das nächste Auto ein Kombi wird mir viel PS. (Passat R zum Beispiel)..... Nicht wegen Nachwuchs oder so, denn finde meinen 3 Türer Schick, aber merke halt das Kofferaum und so doch "klein" sind wenn man mal wirklich etwas großes Transportieren will und auch das einsteigen zur Rückbank ist nicht das wahre...(site ehe vorne) aber eltern und so wollen ja auch mal mit =)... Aber es bleibt VW.
in 4 jahren .. wenn die finanzierung ausläuft ... aber bis dahin is noch viel zeit =) wenns dann nen golf variant mit 200 ps geben würde wär ich dabei
Ja genau darüber könnte man(n) nachdenken Golf Variant mit genug PS....wieviel habe die jetzígen maximal ??
ich glaub: tsi 160 und tdi 140 .... wobei nur tdi für mich in frage kommt und da sind mir 140 einfach zu wenig ..
Hallo Leute, in drei Wochen hole ich meinen Neuen ab,jipee! Den werde ich sicher wieder einige Jahre fahren, der Diesel läuft und läuft und läuft und läuft... Ich schätze, den Golf VII werde ich überspringen. Schade. Dann steige ich eben beim G 8 wieder ein.
Vergesst das 7er Modell im Hintergrund gleich mal wieder. Erinnert ihr euch noch an den "IROC", seht mal was im Endeffekt daraus geworden ist. Wartet mal ab wie er dann wirklich aussieht. Wenn er zu sportlich wirkt kaufen ihn die hälfte aller "Golf"Käufer nicht mehr. LG
also in irgendeiner Autozeitschrift habe ich übrigens gelesen, dass man in WOB wohl entschieden hat, KEINE höher motorisierte Diesel - Variante als die im jetzigen GTD steckt raus zu bringen, sprich Bi-Turbo mit über 200 PS (wie sie im neuen Passat wohl zum Einsatz kommt) ! GRUND: zu wenig Nachfrage nach GTD ! 7 ((((( Wir sollten glaub ich mal nen paar Unterschriften sammeln !
Jup, hatte ich mal bei MT gelesen. Was ist so schwer daran den Motor in den Golf zu verfrachten. Zurnot fahre ich auch in meinen fast zweimonatigen Semesterferien Testkilometer für VW Immerhin haben wir dann ein seltenes Modell. In ein paar Jahren wird das ein gesuchtes Auto, weil die Leute den Wert auf einmal erkannt haben (so wie beim A2, nur anders). Zurücklehnen und genießen ist jetzt erstmal angesagt. Bin am überlegen ob ich nicht einfach mal so morgen in den Harz fahre, nur um des Autofahrens willen, bevor das Wetter wieder schlechter wird
Hehe....mach das, ich schmeiße im Moment auch nur so mit den Kilometern und dem Sprit um mich. So ein Dieselmotor wäre schon geil, aber wenn schon die Nachfrage beim GTD so gering ist, wird es bei diesem Motor sicher noch weniger sein. Habe leider auch gelesen, das solch ein Diesel nicht in den Golf kommen soll.
Also wenn ich hier im Forum mal so die Signaturen anschaue, dann hat außer mir glaube ich fast(!) jeder einen GTD. Zu wenig Nachfrage..., pfff, die spinnen wohl.
Hm, vielleicht sind GTD Fahrer an sich Forenaffiner, als normale Golf-Fahrer Heute wieder zig Gölfe gesehen bei meiner Tour durch den Harz, aber nur einen anderen GTD. Ein 3er Golf GTI hat beim Kurvenkratzen mitgemacht
Naja, im Harz enge Kurven, Gegenverkehr und kaum Geraden und bei denen sollte man nicht zu schnell sein, da Blitzergefahr. Ich hätte schneller sein konnen, aber zum Schluss hatten wir eh nen Opa vor uns der gemütlich durch die Gegend fuhr und dann habe ich ne andere Strecke gewählt. Ich hing also hinter dem 3er fest. Spaß hats trotzdem gemacht, die Golf Sportmodelle sind schon was feines, um nun zum Thema überzuleiten, was kommt als nächstes beim Golf 7 in der Sportliga? Wird der GTD abgeschafft? GTI mit minimalhubraum 1,4 und 200 PS, aufgrund von Downsizing, als dreizylinder? Mal gucken was in den Köpfen der VW-Techniker da so rumspukt. Mehr Alu / weniger Gewicht wäre echt wunschenswert, da könnte es mit dem Spritsparen noch besser funktioniere. Bessere Aerodynamik 8 Gang DSG mit sehr großer Spreizung auch fürn Leistungsstarken Diesel...
mache ich mal weiter!! mir würde es zusagen ein Diesel mit mehr als 170PS im Golf... fahre seit einem Jahr den 6er Variant mit 140PS!! Nun würde mir der GTD besser gefallen, schon wegen innenraum und der grösse! benötige, eigentlich kein Kombi mehr...! und ende des Jahres 2011 bekomme ich 7500.- euronen......! Die würde ich gerne Anlegen...in ein anderen Golf...und stehe nun vor einem *problem**!! ;-) warten auf 7 oder besser spass am sechser geniessen....???? also GTD...... was aber wenn dann doch ein neuer anderer Motor kommt..... was meint Ihr geduldig abwarten....und hoffen das in den ,sagen wir mal nächsten 14 Monaten sich was tut....??? plan ist so für april-mai 2012...zu wechseln....oder doch warten.....??? für nützliche tipps aus eurer sicht wäre ich dankbar!!!! Gruss aus dem Taunus ;-)
Also, wenn im 7er ein stärker-als-Golf6-GTD-Motor kommen sollte, dann doch frühestens erst Mitte/ Ende 2013 oder Anfang 2014. Und da der Golf 7 ja 'ne komplette Neuentwicklung werden wird, bzw. ist, wirst Du da dann auch wieder mit Kinderkrankheiten zu kämpfen haben... Andererseits wird das neue Modell sicher einige Sachen besser können, als das alte. Sonst bräuchte man ja kein neues Modell... Ist immer ein hin und her. Man kann sich aber auch totwarten! Ich habe jetzt den 6er bestellt und habe die Entscheidung noch nicht bereut. Im Gegenteil, je kürzer der Abstand bis zur Auslieferung wird, desto langsamer scheint die Zeit zu vergehen, und ich ärgere mich, dass ich nicht schon früher bestellt habe. Noch über drei Monate...
gabs das schon ?! Panne oder PR-Gag? - Zeigt dieses Video den neuen Golf 7 von VW? - Auto - Bild.de ich tippe ja auf PR
ein wenig Geduld ist gefragt......! ....seit Monaten, gehen die Zulassungszahlen des Golf in Deutschland zurück! Im Jan/11 fast 8% weniger oder ca. 1600 Golfs,... seit gut 6 -8 Monaten sollen es sogar 10.000 weniger sein.,..!!! und das in dem Land, wo VW am meisten Verdient..!! Es wird wohl mit dem Golf so weiter gehen, bis der neue kommt..;-)... ..so werden wir sehen, ob die VW-Verantwortlichen....das lange halten können..oder den Golf stützen z.B mit Sonderaktionen..neue Motoren früher mit Euro6.....geht ja um viele Mio..Euro.... ;-) Gewinne macht VW in Deutschland, nicht im Ausland....und es entsteht, das erstemal...eine Lücke...und der Golf könnte vom Thron stürtzen...... Abwrackprämie sei dank!!!.... deshalb denke ich, das in den nächsten Monaten also in 2012 was kommt.. wird eine Zeit brauchen....*freu...... habe da ein vögelchen gehört, mal sehen ob es recht hatte...;-) in der Vergangenheit...war es so! bezgl.. des Diesel-Partikelfilters......hiess es damals auch....der kommt nicht vor 2010 - 2012...(und seit wann gibt es Ihn Serienmässig!!!*grins)) also denke ich Geduld, hätte ich mit dem anderen Beitrag bis heute Mittag warten sollen.......! Aber bin euch dennoch..dankbar...wenn jemand genaueres erfährt.... wäre nützlich....!
